ബെംഗളൂരു: ദക്ഷിണേന്ത്യയിലെ പ്രമുഖ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഹബ്ബായി കർണാടക മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുമ്പോഴും സംസ്ഥാനത്തെ ദേശീയപാതകളിൽ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ അഭാവം യാത്രികർക്കും ഡ്രൈവർമാർക്കും വലിയ പ്രതിസന്ധിയുണ്ടാക്കുന്നു. ബെംഗളൂരു, മംഗളൂരു, ഹുബ്ബള്ളി, മൈസൂരു തുടങ്ങിയ നഗരങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ആയിരക്കണക്കിന് കിലോമീറ്റർ പാതകൾ വികസിപ്പിച്ചെങ്കിലും, യാത്രാമധ്യേയുള്ള വിശ്രമകേന്ദ്രങ്ങൾ (Wayside Amenities) ഇപ്പോഴും കടലാസിൽ മാത്രമാണെന്ന ആക്ഷേപം ശക്തമാണ്.
പദ്ധതികൾ എങ്ങുമെത്തിയില്ല
ദേശീയപാത അതോറിറ്റിയുടെ (NHAI) കീഴിലുള്ള എൻ.എച്ച്.എൽ.എം.എൽ (NHLML) മുഖേന ഓരോ 40 മുതൽ 60 കിലോമീറ്റർ ഇടവിട്ടും ആധുനിക വിശ്രമകേന്ദ്രങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ കേന്ദ്ര സർക്കാർ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു. പി.പി.പി (PPP) മാതൃകയിൽ സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തത്തോടെ നടപ്പിലാക്കേണ്ട ഈ പദ്ധതികൾ പലയിടത്തും നടപ്പായിട്ടില്ലെന്ന് കർണാടക സ്റ്റേറ്റ് ട്രാവൽ ഓപ്പറേറ്റേഴ്സ് അസോസിയേഷൻ പ്രസിഡന്റ് രാധാകൃഷ്ണ ഹൊള്ള പറഞ്ഞു. തമിഴ്നാട്, ആന്ധ്രപ്രദേശ് തുടങ്ങിയ അയൽ സംസ്ഥാനങ്ങൾ ഈ മേഖലയിൽ വലിയ മുന്നേറ്റം നടത്തുമ്പോൾ കർണാടക ഏറെ പിന്നിലാണെന്നും അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുന്നു
ബെംഗളൂരു-ഹൈദരാബാദ്, ബെംഗളൂരു-മൈസൂരു, ബെംഗളൂരു-മംഗളൂരു തുടങ്ങിയ പ്രധാന പാതകളിൽ പോലും ഡ്രൈവർമാർക്ക് വിശ്രമിക്കാൻ കൃത്യമായ ഇടങ്ങളില്ല. ശൗചാലയങ്ങൾക്കും ഭക്ഷണത്തിനുമായി പെട്രോൾ പമ്പുകളെയോ റോഡരികിലെ ചെറിയ കടകളെയോ ആണ് ദീർഘദൂര യാത്രക്കാർ ഇപ്പോഴും ആശ്രയിക്കുന്നത്. ഡ്രൈവർമാർക്ക് വേണ്ടത്ര വിശ്രമം ലഭിക്കാത്തതും റോഡരികിൽ വാഹനങ്ങൾ അപകടകരമായ രീതിയിൽ പാർക്ക് ചെയ്യുന്നതും അപകടസാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
ആധുനിക സൗകര്യങ്ങൾ അനിവാര്യം
ശുചിമുറികൾ, ശുദ്ധജലം, വിശ്രമമുറികൾ, പാൻട്രി, ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകൾ, പ്രഥമശുശ്രൂഷാ സൗകര്യങ്ങൾ, വർക്ക് ഷോപ്പുകൾ എന്നിവയടങ്ങുന്ന ‘മോഡേൺ വേസൈഡ് അമെനിറ്റീസ്’ അടിയന്തരമായി നിർമ്മിക്കണമെന്നാണ് ആവശ്യം. റോഡ് സുരക്ഷ കേവലം മികച്ച റോഡുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിലൂടെ മാത്രമല്ല, ഡ്രൈവർമാർക്കും യാത്രക്കാർക്കും ആവശ്യമായ സൗകര്യങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നതിലൂടെ കൂടിയാണെന്ന് രാധാകൃഷ്ണ ഹൊള്ള ഓർമ്മിപ്പിച്ചു.
